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新聞01

起訴馬斯克！特斯拉股東指控“操縱股價”審判倒計時重磅爆料：僞造自動駕駛視頻 FX168財經報社(香港)訊特斯拉首席執行官馬斯克(Elon Musk)在2018年發佈的一則推文引發的爭議，迄今仍在持續延燒。他當時表示，有計劃私有化特斯拉，涉嫌證券欺詐的罪行，舊金山聯邦法院的訴訟案已正式啓動陪審員選舉。週三(18日)再傳出重磅爆料，馬斯克僞造自動駕駛的廣告視頻，其中存在諸多不實之處。陪審員選舉將從舊金山聯邦法庭開始，馬斯克預計將被傳喚出庭作證。案件要追溯到2018年8月，當時馬斯克在推特上表示，他有足夠的資金將特斯拉私有化，導致公司股價出現旋風。馬斯克被股東起訴，指控他們在發帖稱資金已“得到保障”以買斷公司股東的股份後損失了數十億美元。 (來源:The Sun Daily) “原告聲稱，這些推文內容實質上是虛假的，並且在發佈後人爲地影響特斯拉股票和其他證券的價格，”美國地方法院法官愛德華·陳(Edward Chen)在爲潛在陪審員總結案件時說。他表示，馬斯克的律師將爭辯說，任何證明特斯拉大亨的推文“實質上”是虛假的，或者股東因此受到損害的努力都將在審判中失敗。 Chen上週拒絕馬斯克將訴訟轉移到得克薩斯州的請求，該州是馬斯克將特斯拉總部遷至的南部州。辯護律師辯稱，這位億萬富翁將無法在舊金山接受公平審判，他於2022年10月下旬在那裏收購推特(Twitter)，自接管這家社交媒體公司以來，他的決定一直受到廣泛批評。在接管推特後，馬斯克解僱7500名員工中的一半以上，並從根本上改變該網站的內容審覈政策。馬斯克在2018年的一條短推文，已經引起了當局的注意。美國證券交易委員會下令馬斯克辭去特斯拉董事會主席一職，並支付2000萬美元的罰款。然而據媒體報道，由於擔心會使陪審員產生偏見，因此在欺詐審判中禁止提及美國證監會(SEC)的案件。傳重磅爆料：馬斯克僞造自動駕駛視頻特斯拉資深工程師艾魯史瓦密(Ashok Elluswamy)在2022年通過法庭作證指出，該公司2016年自動駕駛的廣告視頻，內容有諸多不實之處。艾魯史瓦密是特斯拉自動駕駛的軟件部門主管，2022年7月，法庭審理蘋果公司工程師家屬控告特斯拉案時，他作證說，那段描述特斯拉X型車遇紅燈會自動停止、綠燈時再加速前進的宣傳片，內容不實。他說，X型車不能自動駕駛。 (右二艾魯史瓦密，爲來源:The American Bazaar) 2018年蘋果工程師華爾特·黃(Walter Huang)在加州山景市(Mountain View)車禍身亡，遺孀聘律師麥克德維特(Andrew McDevitt)控告特斯拉，艾魯史瓦密代表特斯拉出庭作證。這段視頻不但存在內容不實的問題，還特別強調駕駛座上有人的說法，純粹是爲了讓整個事情合乎法律，他什麼事都不必做，車子自己會駕駛。馬斯克隨後在推特上援引視頻爲證據，說“特斯拉電動車會自動駕駛”。艾魯史瓦密揭露這段視頻製作的幕後狀況，說自動駕駛軟件團隊應馬斯克的要求，特地設計並錄下可以“示範自動駕駛系統能耐”的視頻。不過特斯拉有提醒客戶，即使啓動自動駕駛的軟件系統，雙手還是要放在駕駛盤上，隨時操控車輛。特斯拉也在公司網頁上表示，這項科技設計的目的是爲了幫助駕駛、剎車、加速和變換車道，但車子不會因此變成自動駕駛。艾魯史瓦密說，爲了製作這段視頻，特斯拉運用3D技術，錄下車子在事先選定的路線，從加州門羅公園市(Menlo Park)出發，到特斯拉當時在巴洛阿圖(Palo Alto)總部的行駛情況。他繼續補充，駕駛人在測試時有動手干預；有輛X型車試圖在無人駕駛的情況下自動停車，結果撞上停車場圍籬。 “這段視頻的用意，不是要準確描述2016年客戶買到的車子有哪些功能，而是描述自動駕駛系統未來可能有哪些功能。” 麥克德維特最後也強調，視頻絲毫沒有加上警告詞句，也不附註說明，顯然是在誤導消費者。原文鏈接

新聞02

© Reuters. 創業集團控股(02221.HK)擬折讓約13.64%發行1.368億股淨籌5178.4萬港元格隆匯1月19日丨創業集團控股(02221.HK)公吿，於2023年1月19日，公司與認購人訂立認購協議。根據認購協議，公司已有條件同意配發及發行，而認購人已有條件同意認購1.368億股認購股份，認購價為每股認購股份0.380港元。認購價每股認購股份0.380港元較於認購協議日期聯交所所報的股份收市價每股0.440港元折讓約13.64%；公司將向聯交所上市委員會申請批准認購股份上市及買賣。認購股份將根據特定授權配發及發行。認購事項的所得款項總額將為5198.4萬港元。認購事項的所得款項淨額將約為5178.4萬港元。於扣除相關費用及開支後，每股認購股份的淨認購價約為0.379港元。根據認購事項將籌集的資金中，(i)約4520萬港元擬用於發展與集團的石墨技術相關的業務；及(ii)約658.4萬港元擬用作集團的一般營運資金。

新聞03

© Reuters. 大和：維持中海油田服務(02883)“持有”評級目標價9.5港元智通財經APP獲悉，大和發布研究報告稱，維持中海油田服務(02883)“持有”評級，下調對其2022年每股盈利預測8.5%，目標價9.5港元。該行認爲，集團股價自去年初起計股價已累升45%，去年底起計也已累升19%，並相信中國海洋石油(00883)上調今年資本開支預算等主要正面因素已反映。報告引述公司盈喜，預計去年純利爲21-25億元人民幣，同比增長約5.7倍至近7倍;持續盈利或爲20.35-24.35億元人民幣，同比大升約58.1倍至69.6倍。不過，該行仍指公司業績表現遜于預期，並意味去年第四季純利僅爲3900萬至4.39億元人民幣，按季倒退55%至96%，估計是由于資産減值入賬所致。

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